Специалистами Компании разработан НОВЫЙ роторный масляный насос "ПРОХОР" для двигателей ЗМЗ серий 405/406/409 и их модификаций. Маслонасос роторного типа "ПРОХОР" запатентован и прошел испытания: стендовые и в составе автомобиля в реальных условиях.
НОВЫЙ героторный масляный насос "ПРОХОР" полностью взаимозаменяем со штатно установленным шестеренчатым насосом.
Масляный насос роторного типа "ПРОХОР" по принципу работы схож с шестеренчатым насосом, однако у роторного насоса рабочими элементами являются не шестерни, а два ротора с лопастями. В отличие от зубьев шестерни, лопасти ротора захватывают больше масла при той же частоте вращения, что позволяет заполнить масляную систему - быстро и в требуемом количестве, а так же стабильно поддерживать давление в системе в процессе работы при изменении температурного режима масла.
Выгоды от установки маслонасоса ПРОХОР:
высокая производительность героторного насоса;
стабильное и достаточное давление в системе смазки;
оптимальный температурный режим масла в двигателе, снижение вероятности перегрева в летний период;
безупречная работа гидрокомпенсаторов;
снижение нагрузки на шестерни привода маслонасоса на 35%. Система смазки двигателя это "кровеносная система", а масляный насос "сердце". Масляный насос "ПРОХОР" вас никогда не подведет!
| Длина (см) | 18,8 |
| Ширина (см) | 11,2 |
| Высота (см) | 10,5 |
| Вес (кг) | 1,2 |
Доставка товара бесплатная и осуществляется
1) сервисом Яндекс.Доставка до ПВЗ в вашем городе (укажите свой адрес, регион и выберите ПВЗ на карте);
2) транспортными компаниями до терминала в вашем городе;
3) Экспресс-Почтой или Почтой России.
Для организации доставки укажите свой адрес при оформлении заказа.
Если Вы хотите отправить конкретной службой доставки, укажите её при оформлении заказа.
Заказы оформляются после помещения товара в Корзину.
Товар отправляется после 100% предоплаты.
Брал этот насос года два или три назад, нареканий нет рекомендую. Заводу спасибо
Отзыв от Иван СтроковПатриот 2018 года. Потекла крышка ГРМ, вот заодно маслонасос заменил. Установлен механический манометр. Родной насос на горячую выдавал 1,2 - 1,3 АТМ. Прохор 2,0, достойно. На холодную 5,5, что страшновато. Масло 10W40 п/синтетика.
Вывод: явно прирост давления.